1、区分风向，严禁将施工运送车辆停在站区内的下风口；车辆进入施工作业区停靠后及时熄火。2、优质裕泰撬装加油站运用时，整体施工人员着防静电工作服，佩带防护器具进入作业区，严禁将具有隐患的物品带进施工现场。（严禁在施工现场抽烟、拨手机等。）3、确定现场戒备规模，运用戒备线维护施工现场，严禁非相关人员出入戒备线规模。

优质裕泰撬装加油站 贮存：与传统加油设备相同，因为航空燃料的撬装选用双壁储罐结构，在罐壁腔里设置防漏有检测设备。为满意接收、沉降、运用、收回等作业环节，撬装罐内设隔仓板，将其分为3个舱室，2个主舱室作为贮存油罐，另外1个舱室作为收回毯。现在容量50立方米为例，可以隔2个23立方米的贮存罐，剩下4立方米的空间作为收回罐。当两个舱室分别贮存航空火油和航空汽油时，航空汽油排放进收回罐，航空火油因为挥发性小可直接排放到收回桶内。因为乳山裕泰撬装加油站用于供油量较小的机场油库，发生的污油量较小，可设置一个污油桶，用于接收无法收回的污油。

乳山裕泰撬装加油站可划分为四种基本类型：常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油专用橇装。1、双重防爆橇装加油装置，是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移，设计精巧实用，经济、环保、安全。

乳山裕泰撬装加油站作为企业内部用油，车辆类型不会太过复杂，油品也比较单一，在管理上主要侧重数据管理，方面企业进行管理，接触过很多撬装站都需要特别安排1-2人看站，加油员+记账的，企业设立乳山裕泰撬装加油站就是想从根本上降低成本，用油成本降低了，但人工成本升高了，企业用油基本就是给司机发统一的卡，财务进行分配，司机到站加油。其实这一并不复杂的流程确要投入很大的人力管理，并且从很大程度上并不清楚加油卡是不是给自有车辆加的油，存不存在一些灰色呢？